QUATZENHEIM

VILLAGE ACTIF ET DYNAMIQUE DE L'ACKERLAND

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Sous la présidence du Maire, Sylvain WASERMAN

  1. Conseillers présents : BAILLEUX Yves / BOBB Jacques / BRUCKMANN Michel / HAASER Robert / KUHN René / LIBERT Christian / LOEWENGUTH Frédéric / MERKLING Monique / NORTH Michel / SCHOTT Daniel / SCHWEYER Chantal / WEBER Rémy / WENDLING Marc.

 Absent excusé : FREYSZ Philippe qui donne procuration à WASERMAN Sylvain.


  1. PAROLE AUX HABITANTS (30 mn)

Interventions

A / Un premier habitant se plaint du nouveau revêtement mis sur la RD, route de Hurtigheim par le conseil général dernièrement, il provoquerait beaucoup de bruit car la jointure entre l’ancienne et la nouvelle couche le long du trottoir ne serait pas faite correctement. Le Maire remonte le sujet au Conseil Général.


B / Une deuxième habitante interroge le Maire et le Conseil sur :

  • Les possibilités de faire des PISTES CYCLABLES :

Réponse : le Maire a malheureusement peu d’espoir de voir s’accomplir rapidement la jonction de la Bruche à « Truch » comme il le souhaite.

* D’une part, parce que les projets ne sont pas prioritaires au niveau du Conseil Général d’où peu d’aides financières. En effet même celles pouvant desservir les collèges (Truchtersheim pour Quatzenheim et Achenheim pour Ittenheim) sont jugées trop éloignées.

* D’autre part, pour le coût annoncé qui est de 100 000 euros au km. (Exemple : Quatzenheim/Wiwersheim = 250 000 euros).

Il est vrai de grands segments manquent encore à la toile actuelle. A moyen terme, il resterait la possibilité de joindre la piste actuelle Furdenheim / Hurtigheim par un segment assez court en remontant route de Furdenheim et dans la même trajectoire; lors de la création du TSPO avec un arrêt à Furdenheim, il serait intéressant de négocier un parking relais vélo avec une piste cyclable qui ferait alors partie du budget consacré à ce projet TSPO.

Le Maire souhaite effectivement désenclaver Quatzenheim et remettra le projet de pistes cyclables sur table à chaque nouveau contrat de territoire.


  • La possibilité de créer une liaison de bus rapide entre Quatzenheim et Strasbourg ?

Réponse : Le Maire évoque le semi échec de la nouvelle ligne Truchtersheim Molsheim dont les bus sont souvent vides.

Il souhaiterait évoquer ce sujet avec les instances concernées pour ne pas perdre cette nouvelle desserte par ailleurs intéressante.


Par contre, les liaisons rapides avec Strasbourg relèvent du projet TSPO (ligne Wasselonne Strasbourg et peut-être une autre branche TSPO jusqu à Truchtersheim.


  • Sécurité routière en fin de village vers Truchtersheim ; les nouveautés à ce sujet ?

Le Maire répond : ce point est à l’ordre du jour ! Et en parle de suite :


  1. Approbation du compte-rendu du conseil municipal du 31 Mai. Après délibération, le compte rendu est adopté à l’unanimité.

  2. Présentation du rapport SDEA sur la qualité de l’eau (point remis à l’ordre du jour du conseil de rentrée)


  1. Plans du projet d’aménagement des entrées de village :Routes de Dossenheim et de Wiwersheim.


L’adjoint, Christian LIBERT, après plusieurs réunions et visites d’experts, présente les premières ébauches consciencieusement travaillées :


Une constatation : la rue Principale venant de et montant vers Wiwersheim, est plus large que la Route Départementale ce qui incite à prendre de la vitesse.

Pour y remédier, il est proposé de matérialiser une réduction de chaussée sur le bord (côté mur du cimetière) par quelques plots et barrières espacés que des bacs à fleurs pourront agrémenter.

Les Conseillers proposent en plus de relier le chemin Rebgarten en bout d’agglomération en améliorant le bord de route, afin de sécuriser le passage piéton. (A étudier).


L’idée d’installer un SMILEY ; indicateur de vitesse à effet dissuasif est aussi envisagée, il en existe en système solaire à 1900 euros environ.

Il a aussi été proposé de réduire à 70 Km/h la vitesse avant l’entrée du village, la demande sera faite au Conseil Général.


De plus, la route de Dossenheim, dangereuse vu la vitesse de certains, serait équipée de chicanes au début et en fin de route.

Pour laisser un espace pour les engins agricoles, type moissonneuse (avec une envergure de roues de 4m50), il est préconisé :

    • de laisser au maximum d’espace entre deux chicanes

    • de n’installer qu’une seule chicane avec interdiction formelle de stationner en face.


La question de la priorité à droite unique sur le croisement route de Dossenheim est abandonnée car il n’y a pas eu d’accident dans le passé, par contre cette priorité risque d’être accidentogène.

Le projet inclue également un îlot de plots qui évite que l’on « coupe » le virage de la route de Dossenheim. Un plan a été élaboré et sera débattu en réunion publique (avec invitation des riverains) en septembre avant décision puis validation par la Communauté de Communes.


  1. Point Réhabilitation Décharge


Après plusieurs échanges entre les différents acteurs, les travaux peuvent commencer. Un sentier permettra de descendre vers la salle. Il est aussi demandé de veiller à l’esthétique du bassin de rétention (en particulier). Les travaux termineront fin septembre.


  1. Réparation ou Remplacement du lave-vaisselle du périscolaire


Les anciennes Petites Fugues par le biais de Hurtigheim pourraient aider à l’achat du lave vaisselle. La solution du remplacement est alors préférée à celle de la réparation d’un appareil de 1999 qui n’est plus adapté aux besoins et dont la pompe doit être changée. Le Conseil demande des devis supplémentaires.



  1. Renouvellement pour 1 an du contrat de M. LANDHERR


Un an de cumul emploi retraite en tant que non titulaire à 17h30 pour l’agent communal technique Jean-Jacques LANDHERR s’achève fin du mois. Ce dernier souhaite poursuivre son activité pour la Commune. Le Maire propose au Conseil de renouveler son contrat actuel pour 1 an à 17h30 hebdomadaires (en y ajoutant l’option de remboursement de frais Km lors de déplacement professionnel avec son véhicule personnel), ce que les conseillers acceptent après avoir délibéré à l’unanimité, à la condition que M. LANDHERR passe la visite médicale de rigueur.


  1. DIVERS :


SCOLAIRE


Le Maire et l’adjointe Monique MERKLING, évoquent la réunion qui a eu lieu avec l’équipe pédagogique de la prochaine rentrée, l’enseignante Anne BOULAY et le nouveau directeur Mike NOEPPEL en charge des CM1 CM2 ;

Divers points de travaux sont envisagés et devront être au maximum condensés sur les vacances scolaires. La liste a été élaborée avec en priorité la rénovation des WC et la problématique de température supérieure à 30° C dans l’une des classes en été.

L’idée d’une école à site unique au moins sur Quatzenheim a à nouveau été évoquée : Le Maire demande une commission pour étudier le sujet à long terme.



PADD Urbanisme


Les conseillers ont remis leur copie au Maire afin qu’il en rapporte les contenus lors de la prochaine réunion intercommunale sur l’étude de la vision future du territoire précédant les lancements des PLU. Le Maire consolidera les retours et produira une matrice qui synthétise le tout. Chaque conseiller aura sa part de lecture à effectuer durant les vacances (Matrice – PADD).


Fin de la séance 23h